交汇点讯 未来的汽车是什么样的？随着新一轮科技革命和产业变革深刻演进，电动化、网联化、智能化成为全球汽车产业发展的战略方向，基于5G及蜂窝直连技术（C-V2X）的车联网应用架构逐渐清晰。

江苏在发展车联网方面“快人一步”。我省以创建全国首个车联网先导区为契机，在部分地区形成初具规模的车联网基础设施覆盖，一批智能网联汽车示范应用场景率先落地，车联网和智能网联汽车产业链布局基本完善，高性能计算芯片、自动驾驶软件算法、测试验证、车联网设施设备等领域发展水平全国领先。

不过，当前车联网与智能网联汽车产业发展还存在一些制约因素，汽车智能化感知、决策和控制等相关技术还存在短板，车联网商业模式和应用仍在探索，相关道路交通法规和标准体系仍需完善。

随着人工智能、大数据、互联网等基础技术的渗透应用，车路协同及自动驾驶相关产品和服务将加速成熟，并孕育产生庞大市场需求，车联网和智能网联汽车将成为汽车产业转型升级的突破口已成共识。

为抢抓汽车产业新机遇，加快培育形成发展新动能，近日，江苏省制造强省建设领导小组印发《关于加快推进车联网和智能网联汽车高质量发展的指导意见》。

根据《意见》，我省目标到2025年，建成国内领先的车联网和智能网联汽车产业链与创新链，落地一批车路协同应用服务和自动驾驶典型场景，培育一批掌握关键核心技术、具有行业引领力的龙头骨干企业，打造一批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，车联网基础设施实现跨区域规模覆盖，建设运营能力明显提高，智能网联汽车驾驶自动化水平进一步提升，可持续商业模式取得突破，标准体系支撑作用明显增强，政策创新、应用落地、产业发展走在全国前列，车联网和智能网联汽车综合发展水平显著提升。

为此，我省明确了推进路径：实施车联网先导区建设“123”行动，围绕构建良好产业发展生态目标，以典型应用场景遴选、高质量发展先行区建设为重要抓手，力促政策创新、应用落地和产业发展先行，推动车联网和智能网联汽车技术创新、产业集聚、标准完善、基础设施建设和场景应用等处于全国领先地位。

《意见》还提出重点推进车联网和智能网联汽车基础设施建设、应用牵引和模式创新、标准引领和安全支撑以及产业集聚发展等主要任务，构建形成政策引领、技术创新、产业壮大、应用推广全生态闭环，推动车联网和智能网联汽车高质量发展。

江苏省工信厅产业转型升级处相关负责人介绍，为保障《意见》落实落细，我省组建车联网和智能网联汽车发展工作专班，统筹推进基础设施建设、应用落地与商业模式探索、产业集聚发展等工作；建立健全车联网和智能网联汽车发展统计监测指标体系，完善统计监测机制；省各相关专项资金加强统筹，加大对车联网和智能网联汽车支持力度；促进产教融合，鼓励高等院校设立智能网联汽车专业，与企业联合制订培养计划、开展教学实践，加快引进和培养车联网和智能网联汽车领域领军人才和创业团队。