【结好时间】1994年10月27日

　　【概况】全罗北道位于韩国西南端，人口185万，面积8055平方公里，西临黄海，与中国大陆隔海相望，东接庆尚南、北道，北连忠清南、北道，南邻全罗南道。

　　【历史】后百济时代曾定都全罗北道全州市，朝鲜李氏王朝也起源于该道。

　　【经济】全罗北道气候宜人，滨河沿海，在西部“湖南平原”有近10万公顷的良田沃土，盛产稻米、麦类、棉花和蚕丝，是韩国著名的“粮仓”，渔业、林业等较为发达。西海岸一带是韩国的主要产盐区。

　　工业以原材料和加工工业为主体，石油制品、橡胶、食品、纤维、化工、木材、造纸等是其支柱产业，其技术水平、管理水平和生产设备等均居上乘。该道有三大工业园地：全州第一工业园地、全州第二工业园地和群山工业园地。群山工业园地最大，总面积155.4万公顷，始建于1978年9月，1985年竣工后，紧接着开始第二、三期的工程开发。现代、大宇集团的汽车厂家大都设在这三个工业园区内。该道的贵金属加工工业居全国首位，韩国唯一的贵金属、宝石贸易中心就设在该道的益山市；全国最大的人参市场也设在该道的镇安郡。

　　全罗北道的产业结构比例为：第一产业占14.4%，第二产业占27.1%，第三产业占58.5%。

　　【交通】全罗北道交通方便、运输便捷。有湖南线和全罗线两条铁路连接道内主要城市和全国各大城市。公路四通八达，湖南高速公路和88奥林匹克高速公路纵贯境内，并与全国各道相通。

　　群山市是著名的港口城市，该港目前为全国第三大港，是对亚洲贸易的主要港口之一。群山机场作为军民两用的新型机场，目前已开通首尔—群山—济州岛航线。由于该港口据有重要战略意义，现仍作为驻韩美军的海、空基地，并有约3000～4000名美军驻扎在此。

　　【新万金计划】“新万金计划”是目前韩国最大的国家级开发工程，耗资16亿美元，现已完成其基础设施的配套设施建设。该计划的完成，不仅对全罗北道产业结构由传统型向现代型转换有着关键性作用，而且对整个韩国今后经济发展的趋向起着重大的作用。

　　群山新港建设，是为全罗北道整个开发配套的。该港已进入第一期工程，建成后，将成为韩国第一大海港，其规模为目前韩国第一大港——釜山港的1.5倍。该港依靠邻近中国大陆的优势，有望成为中韩贸易乃至与亚洲大陆通商的最大港口。

　　【与我省关系】我省自1994年10月与全罗北道结好以来，双方在平等互惠的原则下，在农业、教育、文化、体育、旅游、环保等诸多领域开展了丰富交流，成果丰硕。全罗北道还先后9次派遣国际交流公务员来我省进行研修，为加强两省道友好交流起到了良好的沟通作用。

　　全罗北道下辖6个市，13个郡，其中全州与苏州、群山与江阴、益山与镇江、金堤与南通、井邑与徐州、南原与盐城分别结好。